20161119gaston00Nous venons d'apprendre le décè de Gaston Van Hoof à l'âge de 83 ans. Si vous étiez souvent présent lors des séances d'essais sidecar en mars sur le circuit de Mettet vous le connaissiez bien avec son F1 LCR plus beau que neuf. Toujours le sourire au lèvre il s'est bien amusé et a pris beaucoup de plaisir en piste.

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    Hughes Bertrand nous fait un uetit resumé du week-end avec Flavien Burton à Brands Hatch :

    "Avant tout ce circuit est magnifique, ça tourne tout le temps, des virages en aveugle, des devers incroyables, du banking sur la grille de départ, et pas un peu! Le but était d'essayer de se qualifier et ça c'est pas mal passé, qualif en vingtieme position sur 33 au essais. Pas trop mal pour une première.

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      Le week-end des 14 et 15 octobre, le Bertrand Racing Team participera à la finale du championnat super bike britanique sur le circuit de brand hatch dans le sud de l'Angleterre. A cette occasion, Hugues serra accompagné dans le panier par Flavien Burton, le passager habituel de Jean-Claude Deroo. Pour cette derniere de la saison, l'objectif est de se qualifier parmis ces fous furieux du championnat britanique où le niveau est quand même un des meilleur au monde (voir vidéo sur www.britishsuperbike.com). C'est également l'occasion de découvrir ce circuit qui d'après les anglais est "verry nice". Pour ceux qui ont envie de passer un bon week-end de course, acceuil assuré dans le paddock side. Timing :essais vendredi et deux courses samedi plus toutes les catégories du BSB dés le dimanche matin.

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        Nous venons d'apprendre le décès de Yves Legros qui avait roulé en Classic et en moderne. Il était encore présent comme spectateur à Gedinne dernièrement. So Long.

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          Comme dit la publicité, Gedinne charmant petit village, contrée dans laquelle se déroule le célébrisime Belgian Classic Trophy organisé par le Classic Racing Motorcycles Belgium. Et en parlant d’organisation, il faut ici faire l’éloge de tous les bénévoles présent depuis au moins 15 jours pour œuvrer au montage du circuit. Un ENORME merci à eux sans qui la manifestation n’existerait pas. Le métier de bénévolat étant ingrat et souvent mal reconnu. Imaginez simplement que des commissaires de piste viennent de Grande-Bretagne pour le plaisir d’aider.

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            Dans une semaine nous serons tous à Gedinne pour le Belgian Classic Trophy organisé par le Classic Racing Motorcycles Belgium. Tous les bénévoles ont déjà pris position dans le paddock et les travaux sont en cours pour la préparation du circuit. Encore une fois tous les plateaux font le plein, consultez-le, le bonheur est déjà là. Du côté ambiance, n'hésitez pas à vous rendre au chapiteau pour la projection du film documentaire "Continuing the circus" de Bernaded Dexters.

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              Graham Boothby nous a quitté samedi dernier. Graham était principalement connu pour son entreprise TGA et son camion gris que l'on retrouvait dans les paddocks. Il fournissait des pièces pour motoas anglaises principalement mais surtout des pièces typées courses. Outre cette activité, Graham avait créé l'Historic International Racing Organisation dont les manches du championnat très relevé faisaient partie de nombreuses manifestations internationales.

              Sa crémation aura lieu à 14h00, jeudi 4 Août 2016, à Frère-sarl, Rue de sous le Mont, F-5933 Hautmont. Pour toute information, vous pouvez contacter Eddy Dekeyser par email.

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                20160724Chimay1A Chimay, la journée des courses du dimanche avait quand même commencé d'une drôle de façon. En effet, vu le nombre qualifiés supérieur au nombre de sidecars autorisés sur la grille de départ, la première course permettait aux non-retenus de quand même se battre dans la course de consolation. Excellente idée si il est. Cependant seuls trois équipages remplissait la pré-grille dont un abandonna durant le tour de chauffe. Du coup, une course de deux sidecars, cela fait un peu étrange. Résultat Miguel Flas – Jérémy Deflandre finissent devant Debbie Barron – Stephen Cowin. La première course comptant pour le championnat Benecup fut un tout autre spectacle avec de la bagarre à tous les étages. Au terme des huit tours, Olivier Dichamps – Robin Gazman, Kees Kentrop – Dany De Haas et Colin Nicholson – Ilse De Haas. A signaler la mésaventure de notre équipage national détenant la pôle, Didier Van Loo – Félix Charlot. Durant le tour de chauffe, la cloche d'embrayage explose. Au lieu de démarrer en première position, les voici relégués en dernière avec à la clef un démarrage à la poussette et au démareur. Après une superbe remontée, ils termineront à la sixième place. Pour les F2, le couples Rémy Guignard – Frédérique Poux surclassent tous les autres. Lionel Mansuy – Mélanie Farnier et Jean-Claude Deroo – Flavien Burton ferment le trio de tête.

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                  Après les trois séances d'essais qualificatifs la grille de départ est prête pour les deux manches de courses demain sur le tracé du circuit de Chimay. 24 équipages s'affronteront avec en tête de liste notre équipage national composé de Didier Van Loo et Félix Charlot devant Kentrop – De Haas et Nicholson – De Haas. En F2, Guignard – Poux (10es au général), Causse – Lulubez et Hoskinson – Hardie forment une superbe équipe de chasse. Tous les temps sont ICI.

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