Tous les acteurs se sont réunis pour la première manche du championnat de Belgique sur le circuit de Croix en Ternois organisée par le club de Ostende. Par la même occasion il s’agisait là également de la première manche de la Camathias Cup. Pour la première course, en moins de 750, Hodgkins Bill – Vloemans Bert prennent le meilleur devant Phetean Barry – Detournay Nancy et Schoonderbeek Robert – van den Bor Maria. En plus de 750, Geffray Patrick – Dossche Kim s’imposent face à Reichmuth Guido – Reichmuth Zita et Thirkell Tony – Johnson Trevor. Continuer la lecture

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    Vous trouverez les photos des tests sides sur le circuit de Mettet le 31/03/18 dans la galerie en suivant ce LIEN.

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      Les «sides» sont régulièrement mis à l’honneur par les organisateurs des Bikers’Classics, mais la 16e édition, qui se tiendra les vendredi et samedi 29-30 juin ainsi que le dimanche 1er juillet, devrait particulièrement ravir les amateurs de ces drôles d’engins.

      Une parade spéciale side-cars «deux temps» réunira pour la première fois une série impressionnante de grands noms de la disciplines, parmi lesquels de nombreux champions du monde, qui retrouveront pour l’occasion leur machine – et leur singe – d’époque. La liste des participants de cette parade unique n’est pas encore complète, mais elle comporte déjà des noms qui laissent présager d’un spectacle inoubliable : Continuer la lecture

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        Comme chaque année, le RAC Junior de Liège organise sur le circuit de Mettet, lors de la formation nouveaux pilotes, une journée de roulage side-car. Ce sera le 31 mars et il y aura cinq cessions de vingt minutes et le prix reste inchangé à  150€. Le formulaire d’engagement est sur le site du RAC.

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          Je n’ai pas de permis de moto mais être passager pour un side-car me parait très intéressant. Je souhaiterais discuter avec des professionnels du secteur pour savoir ce qu’il faut faire pour devenir passager. Formation, équipement ??? Comment les duos se forment-ils ? et ainsi de suite… Merci d’avance, contactez-moi par email.

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            Cherche nouveau side, panier à gauche, 10’ou 16′. Moteur 750 préparé ou pas, budget +ou- 20.000 euros… pas très fan de Bmw mais à voir. Contactez-moi par email.

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              Andres Urban est disponible pour la saison 2018 et il a une expérience de 4 ans déjà sur side classique en grandes roues et en groupe 2
              Pour tout info contactez-le par email.

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                La Fédération Motocycliste de Belgique vient de publier les nouveautés les plus importantes pour 2018.

                Règlement sportif

                • Suppression de la possibilité de marquer des points après la souscription d’une licence annuelle dans le courant de la saison (participations préalables avec lic. 1 manif. ne seront plus prises en compte)
                • Le nombre minimal de tours à effectuer lors des essais pour participer aux courses : 2 pour le 50cc, 3 pour les autres classes.
                • Parade : ajout d’un véhicule de sécurité interdit à dépasser par les participants

                Règlement technique

                • Side-car classe 6 – groupe 1 : moteur Harley Davidson fonte 1000cc acceptés.
                • Classe EVO : les pneus pluie sont autorisés mais pas obligatoires en cas de course déclarée WET
                • Post Classic 4t Gr 2: chassis Godier Genoud ne sont pas acceptés
                • Combinaison parade : 2 pièces autorisées si solidarisée par une fermeture éclair (tirette)

                Vous trouverez le réglement complet ICI.

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