Comme dit la publicité, Gedinne charmant petit village, contrée dans laquelle se déroule le célébrisime Belgian Classic Trophy organisé par le Classic Racing Motorcycles Belgium. Et en parlant d’organisation, il faut ici faire l’éloge de tous les bénévoles présent depuis au moins 15 jours pour œuvrer au montage du circuit. Un ENORME merci à eux sans qui la manifestation n’existerait pas. Le métier de bénévolat étant ingrat et souvent mal reconnu. Imaginez simplement que des commissaires de piste viennent de Grande-Bretagne pour le plaisir d’aider.

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    Dans une semaine nous serons tous à Gedinne pour le Belgian Classic Trophy organisé par le Classic Racing Motorcycles Belgium. Tous les bénévoles ont déjà pris position dans le paddock et les travaux sont en cours pour la préparation du circuit. Encore une fois tous les plateaux font le plein, consultez-le, le bonheur est déjà là. Du côté ambiance, n'hésitez pas à vous rendre au chapiteau pour la projection du film documentaire "Continuing the circus" de Bernaded Dexters.

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      Graham Boothby nous a quitté samedi dernier. Graham était principalement connu pour son entreprise TGA et son camion gris que l'on retrouvait dans les paddocks. Il fournissait des pièces pour motoas anglaises principalement mais surtout des pièces typées courses. Outre cette activité, Graham avait créé l'Historic International Racing Organisation dont les manches du championnat très relevé faisaient partie de nombreuses manifestations internationales.

      Sa crémation aura lieu à 14h00, jeudi 4 Août 2016, à Frère-sarl, Rue de sous le Mont, F-5933 Hautmont. Pour toute information, vous pouvez contacter Eddy Dekeyser par email.

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        20160724Chimay1A Chimay, la journée des courses du dimanche avait quand même commencé d'une drôle de façon. En effet, vu le nombre qualifiés supérieur au nombre de sidecars autorisés sur la grille de départ, la première course permettait aux non-retenus de quand même se battre dans la course de consolation. Excellente idée si il est. Cependant seuls trois équipages remplissait la pré-grille dont un abandonna durant le tour de chauffe. Du coup, une course de deux sidecars, cela fait un peu étrange. Résultat Miguel Flas – Jérémy Deflandre finissent devant Debbie Barron – Stephen Cowin. La première course comptant pour le championnat Benecup fut un tout autre spectacle avec de la bagarre à tous les étages. Au terme des huit tours, Olivier Dichamps – Robin Gazman, Kees Kentrop – Dany De Haas et Colin Nicholson – Ilse De Haas. A signaler la mésaventure de notre équipage national détenant la pôle, Didier Van Loo – Félix Charlot. Durant le tour de chauffe, la cloche d'embrayage explose. Au lieu de démarrer en première position, les voici relégués en dernière avec à la clef un démarrage à la poussette et au démareur. Après une superbe remontée, ils termineront à la sixième place. Pour les F2, le couples Rémy Guignard – Frédérique Poux surclassent tous les autres. Lionel Mansuy – Mélanie Farnier et Jean-Claude Deroo – Flavien Burton ferment le trio de tête.

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          Après les trois séances d'essais qualificatifs la grille de départ est prête pour les deux manches de courses demain sur le tracé du circuit de Chimay. 24 équipages s'affronteront avec en tête de liste notre équipage national composé de Didier Van Loo et Félix Charlot devant Kentrop – De Haas et Nicholson – De Haas. En F2, Guignard – Poux (10es au général), Causse – Lulubez et Hoskinson – Hardie forment une superbe équipe de chasse. Tous les temps sont ICI.

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            Deuxième weekend d'affilée sur le circuit de Chimay avec pour cette fois les modernes. Dès ce vendredi après-midi la première séance d'essais a permis de prendre ses repairs. Ce ne sont pas moins de 27 équipages tant F1 que F2 qui s'affronteront pour fêter les 90 ans de la naissance du circuit. En F1, Smits – Verbrugge, Van Loo – Charlot et Kentrop – De Haas forment le trio de tête. En F2, Guignard – Poux (9es au général), Deroo – Burton et Carré père et fils s'imposent dans la meute. La deuxième séance de qualification s'annonce vers 11h30 et la troisième vers 16h ce samedi. Il faudra vous lever tôt pour voir les teams non retenus sur la grille de départ pour la course "officielle". A 8h10 aura lieu la course de consolation tandis que la course 1 démarrera vers 12h10. La manche 2 clôturera la journée vers 16h55.

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              20160718ChimayC'est avec un programme très chargé que les courses dominicales se sont déroulées sous une forte température à Chimay. Pas de grosses embuches pour les équipages et la palme de la malchance revient à Damien Perilleux et Nancy Detournay qui ne pourront faire retentir l'hymne national sur le podium. Un disque de frein cassé, une bobine d'allumage cassée et une batterie rendant l'âme, voilà un palmarès peut ennivrant. Au départ de la dernière course de la journée, Chris Nickel et Debbie Salter ont touché le rail de sécurité au niveau de la première chicane. Ils ont été emmenés à l'hpoital avec des fractures légères et à l'heure d'écrire ces mots, ils sont déjà sur le chemin du retour. Tous les résultats sont consultables sur le site de Chronolux. C'est par ICI.

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                20160717ChimayLa manche Chimacienne de la Camathias Cup clôturait la journée du samedi  à … Chimay. Après un course menée durant cinq tours par Eddy Wright – Kieran Clarke suivit comme leur ombre par Vince Biggs – Vicky Cooke. Ces derniers ont pris la tête jusqu'au podium suit à l'abandon de leus adversaires à la Porte de Mons. Le podium est compléter par Dave Gristwood – Michael Bellaby et Kobus Bouman – Nicolai Kilnker.

                En G1, Ellias Vanwolleghem – Frank Vanwolleghem, s'imposent devant Pierre Loison – Philippe Loison et Steve Dehoux – Andres Urban. En G2, Les plus rapides sont Eddy Wright – Sébastien Bar, Kerry Williams – Jennifer Williams et Francis De Roeck – Laurent Remacle. Demain premier débat à 09h avec les GP 500 et Post-Classic.

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                  Le weekend prochain, le ClassicsBikes ouvriront les festivités des 90 bougies de la première édition du Grand Prix des frontières. Le 9 mai 1926, le épreuves pour motos et automobiles seront accompagnées par l'aviation pour des démonstrations de parachute. 90 ans après, le circuit est plus court mais l'ancien tracé sera de la fête car tous les participants pourront l'emprunter lors de la grande parade anniversaire. L'ambiance mémorable des classics sera agrémentée d'une exposition de motos ayant participé à l'histoire des courses de la principauté de Chimay. Avant de partir en vacances, passez par Chimay et il paraît qu'il y a également de la bonne bière dans ce coin là.

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                    Serge Vanneste a engagé le sidecar F2 de sa conception à l'épreuve de Chimay moderne les 23 et 24 juillet. Didier Van Loo en sera le pilote et le team cherche un passager avec une belle expérience pour tenir le panier.Toute information auprès de Damien Van Pée par email.

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